Motor Revisie

Oei, er ligt olie op de koelvloeistof. De boot staat op de kant dus volop gelegenheid om de oorzaak op te sporen.

Bert draait de kop met een momentsleutel los

En  dan kan de schipper ook even

smerig

De plek waar de koppakking door was vanwege ouderdom (40 jaar)

Het tijdelijk veilig stellen van de cylinder-bussen, voordat er bij toeval contact wordt gemaakt

De klepzittingen moeten worden schoongemaakt

schoonmaken 

en alle pakkingen vervangen

Binnenzijde interne waterpomp vervangen door een nieuwe

Voor een nieuwe, kijk naar een DAF 66 of een Renault 12 op Marktplaats

Hier wordt de kop gevlakt

Klepjes stellen

Distributie ketting vernieuwd die draait tenslotte ook al die jaren mee

Na een aantal uren varen blijkt de motor water te lekken. Alle bouten nog eens aangetrokken en die blijken behoorlijk losgetrild.